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La classe affaires Turkish Airlines A350 figure parmi les meilleures expériences long-courriers offertes au départ de Montréal. À l’occasion d’un retour de voyage, nous avons testé le vol TK35 entre Istanbul et Montréal à bord de l’Airbus A350-900. Ainsi, ce vol direct relie le Canada à l’un des hubs internationaux les plus stratégiques du monde, avec une cabine moderne, un service signé Do&Co et une réservation possible avec les points Aéroplan.
De plus, la liaison TK35 ouvre la porte à une multitude de destinations en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie via Istanbul.
Pour opérer le vol TK35, Turkish Airlines déploie l’Airbus A350-900, l’un des avions long-courriers les plus modernes en service. En effet, cet appareil est reconnu pour son confort en cabine, sa pressurisation améliorée et son éclairage d’ambiance qui réduit le décalage horaire.
Pour les voyageurs qui collectionnent les points, la classe affaires Turkish Airlines A350 représente une option particulièrement intéressante. En effet, Turkish Airlines est membre de Star Alliance, ce qui permet de réserver ce vol via le programme Aéroplan d’Air Canada.
De plus, la route entre Montréal et Istanbul se situe dans la zone Europe du programme Aéroplan. Ainsi, on obtient souvent un excellent rapport valeur/points en classe affaires. Pour explorer d’autres routes intéressantes, consultez notre guide sur les sweetspots en classe affaires avec Aéroplan.
Istanbul constitue un hub stratégique pour poursuivre vers de nombreuses régions du monde. Par exemple, depuis l’aéroport IST, vous pouvez rejoindre :
La cabine affaires de l’Airbus A350-900 de Turkish Airlines adopte une configuration 1-2-1. Ainsi, chaque passager bénéficie d’un accès direct à l’allée. Contrairement à certaines nouvelles cabines comme Allegris chez Lufthansa ou SWISS Senses, Turkish Airlines a opté pour une approche plus simple et plus homogène.
En effet, la cabine ne multiplie pas les configurations. Tous les sièges sont similaires et l’expérience demeure cohérente d’une rangée à l’autre. Les teintes de noir et d’anthracite donnent un aspect classique et chic à l’ensemble.
La cabine affaires comprend 8 rangées, pour un total d’environ 32 sièges. Les sièges alternent entre deux positions : près du hublot ou près de l’allée. Cette alternance permet de choisir le niveau d’intimité souhaité.
Même si nous voyageons souvent en couple, nous préférons généralement les sièges hublot dans la configuration dite « intimité ». Dans cette configuration, le siège est positionné près de la carlingue, tandis que l’accoudoir se trouve du côté de l’allée. Cela crée une véritable bulle individuelle. Pour ce vol, nous avions choisi les sièges 4A et 6A, ce qui nous permettait de profiter chacun de notre espace tout en restant proches.
Le siège de classe affaires Turkish Airlines A350 est très contemporain et bien conçu. Ainsi, le hard product est clairement très solide. De plus, le siège se transforme en lit entièrement plat à 180 degrés, ce qui demeure essentiel pour un vol de 10 heures.
Je mesure 1,80 m (5 pieds 11) et j’avais encore de l’espace au niveau des pieds et de la tête. En outre, en mode lit, les accoudoirs peuvent s’abaisser, ce qui élargit encore la surface disponible. La literie fournie est également de bonne qualité.
Un élément particulièrement intéressant est la fonction Do Not Disturb. Un bouton situé près du siège active ce mode. Une petite lumière s’allume alors dans l’allée pour indiquer au personnel que le passager ne souhaite pas être dérangé. C’est simple, mais très efficace sur un vol long-courrier.
Le siège propose plusieurs options d’éclairage. L’intensité s’ajuste selon l’activité : lecture, repas ou repos. La table est également bien conçue. Elle se range sous l’écran et se compose de deux rabats, ce qui permet de l’utiliser à 50 % pour travailler à l’ordinateur ou à 100 % pour profiter d’un grand espace lors du repas.
Si le siège est excellent, ce qui distingue vraiment ce vol, c’est le service à bord. En effet, Turkish Airlines fait partie des rares compagnies aériennes à proposer un chef à bord en classe affaires. Ces chefs sont formés par le groupe de restauration aérienne Do&Co et participent à la préparation et à la présentation des repas pendant le vol.
Le service fonctionne selon un modèle eat on demand. Ainsi, les passagers peuvent manger quand ils le souhaitent. Dans les faits, la plupart suivent le rythme du service principal, mais cette flexibilité demeure très appréciable.
De plus, les repas ne sont pas servis sur un plateau déjà assemblé. Un présentoir circule dans l’allée et les passagers choisissent les éléments qu’ils souhaitent. Chaque assiette est ensuite préparée individuellement. Le service devient donc beaucoup plus personnalisé.
Le niveau d’attention aux détails est impressionnant. Par exemple, on retrouve :
La carte des boissons est également très complète. Notamment, elle inclut le champagne Taittinger, plusieurs whiskies premium, un gin de qualité ainsi qu’une sélection raffinée de vins rouges, blancs et rosés issus de domaines français et turcs.
Turkish Airlines propose des trousses d’agrément haut de gamme en partenariat avec des marques reconnues comme Lanvin et Diptyque. Surtout, le clin d’œil culturel est apprécié : certaines trousses prennent la forme miniature d’une mosquée, hommage au patrimoine turc.
Chaque passager de classe affaires reçoit 1 Go d’Internet gratuit pendant le vol. C’est largement suffisant pour consulter ses courriels, envoyer des messages et naviguer sur Internet. La connexion s’active facilement via un code QR affiché à l’écran.
Le système de divertissement répond aux attentes pour ce type d’appareil. L’écran est grand et facile à utiliser. De plus, le contenu inclut films, séries, musique et documentaires sur la Turquie.
L’avion propose également plusieurs angles de caméra extérieurs, ce que j’apprécie toujours. On peut notamment choisir la vue avant, la vue dessous ou la vue latérale. C’est particulièrement intéressant lors du décollage et de l’atterrissage. En outre, une carte interactive permet de suivre la progression du vol en temps réel.
Même si le vol dure environ 10 heures, ni Véronique ni moi n’avons vu le temps passer. En effet, notre vol s’est partagé entre films, repas, quelques verres de whisky ou de vin et une courte sieste. Nous avons chacun dormi environ 2 heures, ce qui demeure très appréciable pour un vol de jour.
Le personnel de cabine mérite également d’être souligné. Tout au long du vol, l’équipage était attentif, professionnel et très sympathique. Notamment, les agents de bord nous ont appelés par notre nom pendant une bonne partie du vol. De plus, une agente nous a parlé en français, ce qui est évidemment apprécié sur un vol vers Montréal.
Voici une synthèse de notre expérience en classe affaires Turkish Airlines A350 sur le vol TK35.
Pour réserver la classe affaires Turkish Airlines A350 avec 70 000 points Aéroplan, il faut d’abord accumuler ces points. Plusieurs cartes de crédit canadiennes permettent de le faire rapidement. Pour comparer toutes les options, consultez notre page Meilleures cartes de crédit ou notre guide spécialisé sur les meilleures cartes de crédit Aéroplan.
Du côté American Express, vous pouvez également consulter notre comparatif des cartes American Express pour accumuler des points Aéroplan afin de choisir la meilleure option selon votre profil.
La classe affaires Turkish Airlines A350 est une excellente surprise. La cabine est élégante, le siège demeure confortable et l’expérience globale paraît très cohérente. Mais ce qui distingue vraiment ce produit, c’est le service à bord. La présence d’un chef, la qualité de la restauration et l’attention portée aux détails créent une expérience beaucoup plus personnalisée que sur la plupart des vols long-courriers.
Pour les voyageurs qui souhaitent rejoindre Istanbul ou utiliser ce hub pour poursuivre leur voyage ailleurs dans le monde, le vol TK35 entre Istanbul et Montréal constitue une option remarquable en classe affaires. À 70 000 points Aéroplan, le rapport valeur-points est difficile à battre.
Les économies, c’est par ici :
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