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Il existe mille et une façons de voyager et l’on vous en fait découvrir une nouvelle aujourd’hui avec cette série d’articles dédiée aux voyages en motorisé soit à la Van Life. Qui sait, cette modalité fera peut être écho en vous !
Abordons les avantages de partir à l’aventure en motorisé dès à présent !
Ils sont huit membres de la communauté milesopedia à avoir répondu à notre appel. Huit qui ont connu et qui pour la plupart s’adonnent encore à leur passion de voyager en motorisé
Des Westfalia, Winnebago, Adventurer, Chevrolet Express, Dodge Caravan, Jayco. Des modèles récents et d’autres qui, disons-le, ont demandé un peu d’amour. Bravo les mécanos!
La plupart sont ou ont été propriétaires du bolide, d’autres locataires. Ces derniers ont loué leur van chez:
Premier constat: ils adorent ou ont adoré. Ceux qui ont vendu la monture s’en ennuient. Ils pensent louer.
Un d’entre eux qui a troqué son Westfalia pour une moto, réfléchit à renouer avec la bête par le biais de relocations de motorisés aux États-Unis ou au Canada. Vous connaissez ? Ça existe aussi en Nouvelle-Zélande, Australie, au Royaume-Uni et en Europe.
Il s’agit de se rendre mutuellement service: la compagnie vous demande de prendre possession du VR à un endroit X et de l’amener à Y. Si les destinations vous conviennent, pourquoi pas!
Par exemple, vu sur un site dernièrement : vous prenez un VR 4 places à Montréal et la compagnie vous octroie 20 jours et 4 500 kms pour l’amener à Vancouver. Elle vous charge 10 $ la nuitée et 0.41 $ par kilomètre superflu. Alors faites vos calculs mais c’est une option qui peut être intéressante.
Je dirais, outre pour les nostalgiques, l’offre semble toute indiquée pour les personnes à petits budgets ou qui veulent tenter une première fois.
Enfin, il faut tout de même penser à revenir (d’où l’intérêt des programmes de récompenses avec points-voyages pour nos adeptes)!
Voici deux sites pour vous informer davantage:
Il faut essayer à tout prix ! Si l’idée vous « titille »: écoutez votre petite voix et GO! Lancez-vous! On a la preuve avec la situation actuelle que les choses peuvent changer si rapidement nous disent nos vanlifers milesopédiens.
Tous les membres s’entendent pour recommander cette façon de voyager à ceux que l’aventure tente. Ils l’ont choisie pour diverses raisons. Vous en convaincront-ils?
La Van Life est synonyme de liberté et d’indépendance.
Carolane nous relate une mésaventure qui s’est justement produite alors qu’ils s’étaient éloignés de leur véhicule récréatif:
Ouf ! Échappée belle !
Nos membres ont tous trouvé des petits sites en or pour se stationner gratuitement:
On appelle ça du Boondocking, terme défini par la Fédération québecoise de camping et de caravaning (FQCC) comme étant:
Ces endroits, on les trouve soi-même ou grâce à des applications qui vous dirigent vers les coins secrets.
Bon on s’entend que si vous êtes plusieurs à utiliser ces applications, le secret n’en est plus un mais tous sont unanimes: c’est possible d’éviter les campings payants avec les motorisés cordés les uns à côté des autres.
Et ça laisse place à de belles petites surprises.
Voici un exemple cocasse rapporté par Charles alors que le couple se cherchait un endroit pour passer la nuit.:
Ah bien ! Un Ranger québécois !
Des endroits coups de cœurs ? Nos membres en ont fourni des dizaines d’exemples:
Puis:
Et dans tous ces endroits: le BBQ, le coucher de soleil, le petit feu, les étoiles et l’arrivée de la lune avec en arrière fond, le bruit des vagues. Pas besoin de chausson aux pommes avec ça.
Deuxième raison pour s’adonner à la Van Life: se sentir comme à la maison.
Les vanlifers milesopédiens interrogés rapportent apprécier se sentir dans leurs affaires. Ils se déplacent avec ce qu’il choisissent d’apporter tout en tentant de viser le minimum. De voyager léger, comme on dit.
On y amène le chien pour les uns, le matériel scolaire des enfants lorsque requis et celui informatique qu’il soit destiné au travail ou non, pour les autres.
Et puis, il y a la gestion du quotidien. Pour les parents, le motorisé serait sécurisant pour les enfants qui gardent une certaine routine comme à la maison.
Pour d’autres, c’est le fait d’avoir tout sous la main!
Comme plusieurs évitent les restos, les cuisines intégrées leur permettent d’économiser temps et argent :
Une maison qui se déplace donc, d’Eldorado en Eldorado.
En troisième position pour plaider en faveur de cette façon de voyager en Van Life: vivre en motorisé favoriserait le développement de notre débrouillardise.
Parlez-en à Emmanuelle qui a adapté son véhicule pour sa virée dans le grand Nord:
Il ne faut pas oublier l’utilisation de l’eau et de l’électricité au quotidien et les ravitaillements d’essence si on s’éloigne des grands centres. Vous aimeriez prendre une douche ? Hum peut-être que ça ira à demain.
La famille de Mélodie a dû improviser un petit bain dans un bac de rangement, suite au gel des tuyaux dans la roulotte. Les enfants s’en sont bien amusé mais leur père de 6’2”, un peu moins.
Certains membres sont d’avis que cette vie nous rapproche de l’essentiel, voire du minimalisme. Apprécier ce qui est à la portée et souvent gratuit plutôt que ce que l’on n’a pas et que l’on désire.
La nature et les relations humaines d’abord.
Et finalement, au palmarès des raisons pour voyager en motorisé: les grands parkings gratuits à proximité des villes.
Supposons que vous n’avez plus de points Marriott Bonvoy, BMO Récompenses, AIR MILES ou Best Western Rewards. Et que vous avez quatre enfants.
Soyez toutefois certains de bien choisir votre stationnement et de ne pas reproduire l’erreur d’Anik :
Si vous remarquez, je n’ai pas apporté l’argument de l’économie comme raison d’opter pour la vie de nomades sur roues car le sujet ne fait pas unanimité parmi les membres questionnés.
Pour certains qui vivaient à temps plein dans le motorisé, il y avait certes économie de loyer et de voiture. L’hébergement et le fait de cuisiner à 100 % du temps pendant les vacances faisaient aussi pencher la balance du côté d’un mode de voyage économique. Qui plus est si on est six !
Mais d’autres questionnent le faramineux coût de l’essence vs le nombre de kilomètres engloutis en peu de temps. L’exemple éloquent du 14 litres /100 kms avec 90 chevaux et de 3 000 $ dépensés en réparations/entretien par année nous fait effectivement sursauter.
Westfalia 1986: payé 16 000 $ avec un moteur sauté. C’est la très bonne condition du véhicule et sa revente aux États-Unis à cause d’une demande élevée, qui a fait en sorte que le propriétaire est rentré dans son argent. Mais ce n’est pas toujours le cas.
Disons enfin qu’une bonne carte de crédit sans frais de conversion pouvant être utilisée partout en Amérique pour l’essence ou le diesel est pour le moins nécessaire.
Pour en savoir davantage, n’hésitez pas à poser vos questions dans la communauté de milesopedia à nos membres qui ont participé à l’élaboration de cet article.
Nous remercions les vanlifers milesopediens suivants : Joëlle, Emmanuelle, Carolane, Kelly, Mélanie, Maude, Anik et Charles.
Les économies, c’est par ici :
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